สินค้าที่ขนส่งผ่านรถไฟจีน-ลาว ขยายกลุ่มสินค้าหลากหลายขึ้น เดิมเป็นสินค้าประเภทยาง ปุ๋ย ผัก ผลไม้ ตอนนี้มีสินค้าอิเล็กทรอนิกส์ อุปกรณ์สื่อสาร และรถยนต์

*** ภาพ: ภาพถ่ายทางอากาศเมื่อวันที่ 4 ธันวาคม 2564 แสดงให้เห็นขบวนรถไฟบรรทุกสินค้าระหว่างประเทศ ที่ชายแดนเมืองโมฮั่น ในมณฑลยูนนาน ตะวันตกเฉียงใต้ของจีน กำลังวิ่งมุ่งหน้าไปลาว ***

1. เสาร์ที่ 12 มี.ค. ครบ 100 วันที่เส้นทางรถไฟและรถไฟจีน-ลาวเปิดให้บริการ การรถไฟแห่งประเทศจีน สาขาคุนหมิง เผยปริมาณการขนส่งสินค้าผ่านเส้นทางรถไฟจีน-ลาวทะลุ 1 ล้าน 2 แสนตันแล้ว
   
2. ส่วนบริการขนส่งผู้โดยสารผ่านเส้นทางรถไฟจีน-ลาวยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง นับตั้งแต่เปิดบริการเมื่อวันที่ 3 ธ.ค. 2021 ขนส่งผู้โดยสารแล้วกว่า 1 ล้าน 8 แสนคน รถไฟวิ่งเฉลี่ย 23.5 คู่ต่อวันตลอดเส้นทาง
   
3. รถไฟจีน-ลาววิ่งระหว่างนครคุนหมิง มณฑลยูนนาน ตะวันตกเฉียงใต้ของจีน กับนครหลวงเวียงจันทน์ของลาว รวมระยะทางยาวกว่า 1,000 กิโลเมตร เป็นโครงการสำคัญภายใต้แผนริเริ่มหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง (BRI – Belt&Road Initiative) ของจีน
   
4. นอกจากพื้นที่ที่รถไฟจีน-ลาววิ่งผ่านแล้ว 13 มณฑลและเทศบาลนครของจีน อาทิ ปักกิ่ง เซี่ยงไฮ้ และเสฉวน ต่างก็ร่วมเปิดบริการรถไฟสินค้าข้ามพื้นที่เพื่อเชื่อมต่อกับเส้นทางรถไฟจีน-ลาวด้วย
   
5. จีนนำเข้าสินค้าผ่านทางรถไฟสายนี้มากกว่า 120,000 ตันแล้วในรอบ 100 วันที่เปิดทำการ คิดเป็นมูลค่ากว่า 2.62 พันล้านบาท ขณะที่การส่งออกอยู่ที่ 70,000 ตัน คิดเป็นมูลค่า 8.93 พันล้านบาท
   
6. สินค้าที่นำเข้าและส่งออกมีการขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์หลากหลายมากขึ้น จากเดิมส่วนใหญ่เป็นสินค้าประเภทยาง ปุ๋ย ผัก ผลไม้ในระยะเริ่มต้น ไปสู่ผลิตภัณฑ์ด้านอิเล็กทรอนิกส์ อุปกรณ์สื่อสาร ดอกไม้ และรถยนต์
   
7. การมีเส้นทางรถไฟจีน-ลาวทำให้ผู้ประกอบการเปิดตัวธุรกิจบริการขนส่งด่วนล้านช้าง-แม่โขง (Lancang-Mekong Express) เพื่ออำนวยความสะดวกการขนส่งสินค้าจากคุนหมิงถึงเวียงจันทน์ได้รวดเร็วขึ้น ใช้เวลาเพียง 26 ชั่วโมงเท่านั้น ไวกว่าวิธีขนส่งสินค้าแบบเดิมๆที่เคยใช้

ภาพและข้อมูล จาก…XINHUA | China-Laos Railway puts freight transport on fast track | http://www.xinhuanet.com/…/b51ea26d4da2433ba0eaf…/c.html